Székelyhon.ro
2017. február 20., hétfő; Ma Aladár, Álmos napja van
Rss Facebook oldal Twitter oldal Youtube csatorna Google +1 oldal

Komplett felújítanák a Hargitafürdőre vezető utat

Székelyhon | 2017.02.16. [21:53] | Utolsó módosítás: 2017.02.18. [09:33]

Kiírják a közbeszerzési eljárást a Hargitafürdőre vezető 138A jelzésű megyei út felújításának tervezésére. A kivitelezéshez, mely jelentős összegbe kerül, kormányzati támogatást is szeretne a megyei önkormányzat.

hargitafurdo tel gn 008_bA Hargitafürdőre vezető út felújítása az átlagnál több pénzbe kerül. Támogatást várnak

A 138A jelzésű megyei út öt kilométeres szakasza a 13A jelzésű országutat köti össze a Csíkszeredához tartozó Hargitafürdővel. Az út évtizedekkel ezelőtt betonburkolatot kapott, de ez mostanra alaposan megrepedezett, töredezik, a keletkező kátyúkat pedig rendszeresen aszfalttal tömik be a nyári útkarbantartások idején. A teljes felújításhoz most kiviteli tervet készíttet a megyei tanács – tudtuk meg Borboly Csabától. A megyei önkormányzat elnöke arról tájékoztatott, hogy a tervezéshez szükséges közbeszerzési eljárást csak az állami, majd a megyei költségvetés elfogadása után tudják meghirdetni, ha nem sikerül jogi alapot találni addig is az ideiglenes beruházási lista kiegészítésére az elkövetkező napokban – ehhez szükséges a kedvező jogi szakvélemény is.

„A beruházás értékéről a tervezés első szakaszának lezárultával, a munkálatokat jóváhagyó dokumentáció elkészülte után tudunk nyilatkozni, és annak alapján konzultálni fogunk a lakossággal a felújításról” – mondta Borboly a felújítás költségeivel kapcsolatos kérdésünkre. Hozzátette, nemcsak az útburkolat újulna meg, szeretnének bicikliutat is terveztetni mellé, ha a területek tulajdonosai átadják a megyei tanács köztulajdonába az ehhez szükséges telkeket. Emellett egy optikai kábel későbbi lefektetéséhez is elhelyeznék a talajban a védőcsövezést.

hargitafurdo tel gn 006_b

Az elnök szerint, ha minden a tervek szerint halad, akkor akár nyárra kész lehet a terv. „Ezt követi a kivitelezésre szóló közbeszerzési eljárás kiírása, ami a legjobb esetben is csak kora ősszel zárulhat le, és esetleg neki tudunk fogni a munkálatoknak. Ez attól is függ, hogy a kormány Országos Helyi Fejlesztési Programjából (PNDL) vagy saját forrásból fedezzük a beruházás költségeit. Mi szeretnénk kormányzati forrásból fedezni, ehhez várjuk mindenki segítségét, hogy a kormányt erről tudjuk meggyőzni. Várhatóan ennek az útnak jelentős lesz a kivitelezési értéke, figyelembe véve, hogy a betonlapokat vagy el kell szállítani és megsemmisíteni, vagy összetörni, vagy újraalapozni, így egy átlagos megyei út felújításához szükséges pénznek akár két-háromszorosa is lehet az összeg” – hívta fel a figyelmet Borboly, aki lakossági javaslatokat is vár azzal kapcsolatban, hogy a képviselők, szenátorok közbenjárása mellett milyen módon lehetne meggyőzni a kormányt a támogatás szükségességéről. Szerinte szükség lenne a télisport-szakszövetségek és a vendéglátósok támogatására is az ügyben.

Komment




Hozzászólás száma:
Név:
Biztonsági kód
Elfogadom a mércét
28.
apát2
2017.02.19., vasárnap [18:35]
Szóval a "komplett" szó üti a mércét, de az erre vonatkozó megjegyzésem nem...
27.
reális
2017.02.19., vasárnap [17:26]
Tanulság az alábbi kommentek többsége után: NE CSINÁLJ SEMMIT, hagyd a francba az egészet... ez a nép nem érdemli meg
26.
anonim3
2017.02.18., szombat [12:41]
Az aszfalt vastagságából pedig a másik tolvaj nyúlna le hogyha tényleg lenne belőle valami,de nekik már így is jó mert a tervből is lenyúlják a jussukat!
25.
jocka
2017.02.18., szombat [11:05]
Ez mind igaz csak az a baj hogy kilopjak a szurkott ami aszekoti a alapanyagott es ezert egy par ev alatt tonkremegy !
24.
vikivuki
2017.02.18., szombat [06:41]
Ha csicsoi olthidat kb 3-4 ev alatt nem voltak kepesek befejezni ,akkor ez az utszakasz vajon hany evtized alatt keszul el???? Es meg elvarjak hogy a tulajdonosok atadjak csak ugy a telkeket bicikliutnak? Hat a komunizmusban is valahogy igy mukodott..
23.
egy csíki
2017.02.17., péntek [23:05]
Hát ha 30 éve aszfaltozták, s ön szerint még 30-at tart, akkor ajánlom, hogy menjen ki, nézze meg, hogy hogy néz ki most! Egy-egy helyen a betonlapok úgy elmozdultak egymástól, hogy 8-10 cm szintkülönbség is van köztük, nem beszélve a fekvőrendőrszerű gyűrődésekről, amiből mindkét sávon van 3-3 nagyobb db., 1-2 kisebb is. Nézze meg, hogy mekkora a forgalom szombat-vasárnap, de érdemes akár a péntek du.-este is megfigyelni, hogy hány autó megy ki, és jön le. Hát nem lehet egy napon emlegetni a csibait, a szécsenyit, s a hargitafürdőit (a forgalom szempontjából). S az sem elhanyagolható szempont, hogy a Hargitafürdőre látogató turisták jelentős része panaszkodik a rossz útra, s senki sem érti, hogy egy ennyire látogatott hegyi üdülőhelyre hogyan vezethet ilyen rossz út :(
22.
borbou
2017.02.17., péntek [18:12]
Borbou rendszeresen tervez pappíron de a kivitelezésre már nem marad pénz,röhej úgy ahogy van!
21.
válasz
2017.02.17., péntek [15:13]
Kotty belé szilvalé,azt az utat 1989-ben kezdték el betonozni úgy,hogy "szegény Ceaușescut" ne keverjük bele.2év alatt fejezték be.Azt ellenben elismerem,ha nem fogtak volna neki 1989 előtt nem vagyok biztos,hogy lett volna vele valami,vagy úgy járt volna mint a Szentimrei büdös fele vezető út
20.
apát2
2017.02.17., péntek [14:27]
[Nem ütötte a mércét]
19.
csak egy székely
2017.02.17., péntek [12:26]
abból a repülőtérből állítólag 2025-re lesz valami, de én abban nagyon nem hiszek!!!
18.
hustonwehav...
2017.02.17., péntek [12:18]
Ezutan mar a Csik es Udvarhelyt osszekoto alagut kovetkezhet es a Kotormanyi urhajo bazis
17.
Hanyingeer
2017.02.17., péntek [12:05]
Nagyon-nagy a valószínűsége, hogy felújíttanák de lehet, hogy nem, ezért az ilyen híreket lefossom magasrol de csak lehet - nem biztos, vagy az is lehet, hogy csak talán! Hányingerem van!
16.
ez a valóság
2017.02.17., péntek [11:27]
A feltételes módot NE használják, megoldunk valamit vagy nem!! Rendszerint a" lehet" marad és ez már nem csak idegesÍtő,de undorÍtó is ! Biztos tényeket tudosÍtsanak és ne húzogassák a mézes madzagot, mivel a hiteltelenségük és a röhejességük csak fokozódik!
15.
imlifsdm
2017.02.17., péntek [11:04]
Azt Ceausescu ugy megcsinaltatta, hogy akarmit mondunk de 30 eve megvan , tartott, most jonnek az aszfaltozo bulival ujra, oda nem lehet akarmilyen minosegu aszfaltot tennni mert a hideg ottan fent ugy felturi mint a palacsintat. ha ugy hagynak , kijavitanak meg 30 evet elmenne...de neeem okoska elintezi, Ezt is megcsinaltuk! alapon...
14.
Utasz
2017.02.17., péntek [10:15]
Jogos észrevételek, de a mondandóm lenyegén nem változtat. Tisztelettel, D.L.
13.
jomunkasember
2017.02.17., péntek [10:11]
Nagy a tenniakaras ebben az elnokben. Mindennapra egy jo tervel all ele. Komplett lenyugoz. Marko urek kituntethettek volna az ezustfenyo dijjal. Remelem miden terv cu finalizare completa lessz. Induljon a komplektalas. Ha a kormany nem fog segiteni, ne hagyjak magukat vegyenek fel egy kolcsont!
12.
ddddddd
2017.02.17., péntek [09:09]
Műszaki szempontból meg kell kérdezni a Rómaiakat, az ők módszerük időállónak bizonyult.
11.
Idegenbe kényszerült melos
2017.02.17., péntek [08:54]
A repülőtér mikor készül el?
10.
Hanyingeer
2017.02.17., péntek [08:04]
Sajnos ahogy a megyeitanacs es az elnok munkajat ismerjuk 5-6 ev mulva lesz ebbol az utbol is valami, de addig is kampanyolgatni lehet es a fizetest felvenni, mar hanyingerem van!
9.
utasz figyelmebe
2017.02.17., péntek [07:22]
A beton is "mozog" csak éppen másképpen mint az aszfalt, ezért vannak közte tágulási hézagok hagyva.
Az kopó retegbe megyei,nemzeti utak esetebe nem kavics jar,hanem kozuzalek, a kavics.
Balastra nem tesznek aszfaltot, az aszfalt alá tortkovet szoktak tenni. Utasz figyelmebe,van mit még tanuljon.
8.
Utasz
2017.02.17., péntek [07:14]
Van szakértő rendesen :-)) Beton alapra nem szabad aszfltozni! Borboli nem a szívem csücske, de ebben igaza van. A beton szilárd alap ami nem mozog. Az aszfalt egy rugalmas réteg. Ezért keletkezett az Udvarhely fele vezető úton is sok helyen fekvőrendőr szerű púp az úttesten. A betonelemek illesztesi pontjainál az autók fék, súly stb. (fizika) hatására úgymond felgyűrik az aszfaltot. És Udvarhely fele sem 10 cm lett leterítve. 3 réteg aszfalt került az útra, összesen kb. 20 cm vastagon. De nem időt álló és nem szabványszerű eljárás. Nyilván olcsóbb. Egy útnál az alap a lényeg. Ezért jön rá, országutaknál 3 réteg aszfalt. Az első réteg (nagyobb átmérőjű kő van benne) az általában ballaszt alapra térítődik és a teherbírás a feledata. Legalább 12-15 cm ben terítík. Jön a kötőréteg. Ez min. 6 cm vastagság. A végén jön a kopó (nem koptató ahogy az újságírók és a politikusaink is szokták mondogatni). Ez a réteg is min. 4 cm. A kopóban van a legkisebb átmérőjű kavics (max. Ø16 mm). Ha jó az alap ill. az alsó 2 réteg aszfalt minősége, akkor csak a kopó réteg karbantartási munkálatait kell időben elvégezni, így sokkal tovább tart az útszakasz jó, minőségi állapota. A betonelemeket fölösleges elszállítani, a műszaki megoldás az, h össze kell törni és rákerül egy ballasztréteg (mérésekből meg lehet állapítani milyen vastagságú kell legyen). Arra meg a 3 réteg aszfalt. Ami a cikket illeti, az újságíró az mellett, h Borboli elvtárs szövegét lehozza, miért nem kérdez meg 1-2 szakembert is, akik tájékoztató jelleggel elmondanák a meglátásaikat. Így nem születne ennyi "nagyokos", "hozzáértő) komment. Tisztelettel, D.L.
7.
ott lako
2017.02.17., péntek [07:12]
Az a velemenyem hogy meg mas helyiseg is van ami Szeredahoz tartozik nem csak Hargitafurdo!!! Mar egy jo par eve egyebet sem hallunk csak a Hargitafurdoi munkalatokrol!!! Van Zsogodfurdo,van Csiba van Szecseny es meg sorolhatnam tovabb. Ideje lenne mar ezek is sorba kerulnenek mert a maximalis adot innen nyulja le a varos.
6.
Polgarjeno
2017.02.17., péntek [06:59]
[Nem ütötte a mércét]
5.
én sem ecsek
2017.02.17., péntek [06:43]
Ez a legjobb hozzászólás.
4.
hozzád szólok
2017.02.17., péntek [06:18]
Olvasok két hozzá szólást,égnek áll a hajam mekkora szakemberek a ezek a kommentálók.Aki valaha is járt a Hargita-fürdő fele (nyáron főleg) az láthatta,hogy az út nagy részén a betonozás mennyire tönkre van menve, és nem csak,a beton lapok egy része lassan lassan a sáncban fog kikötni annyira el vannak csúszva a közepétől.Hogy lehet erre aszfalt réteget önteni?Nem ártana egy kicsit gondolkodni mielőtt ezeket a rossz indulatú bejegyzéseket írnánk.És,hogy pontosítsak ez a beton réteg már 28.éves,mit lehet vele mit kezdeni?
3.
nem ecsek
2017.02.16., csütörtök [22:49]
Mekkora szakember ez a Borboly, megöl a röhögés. Nem csinálunk semmit de azt mind nyilvánosan.
2.
bulgar
2017.02.16., csütörtök [22:20]
a betonlapokat hova akarjak szallitani vagy osszezuzni annal kemenyebb alapot mibol csinalnanak arra kell 15cm aszfalt es az kiszolgalja az ottani forgalmat nezzuk az udvarhely fele vezeto foutat hany eve tettek 10cm aszfaltot raja es azotais azon jarunk es nem olyan forgalom van mint a hargita fele ugyhogy akinek a beton nem jo az nemismerte az azelotti utakat
1.
apát
2017.02.16., csütörtök [22:20]
"Komplett" csodálatos magyar szó...Pestiesen szólva "gáz"
Hozzászólások28