Veszélyes szalagkorlátok az utakon

A forgalom szempontjából egyszerre lehetnek biztonságosak és veszélyesek az útszéli fém szalagkorlátok, amelyek megakadályozhatják az autó lesodródását az úttestről, de ha egy jármű a korlát szabadon hagyott végének ütközik, az éles korlát fel is nyársalhatja a benne ülőket. Több ilyen baleset járt súlyos és végzetes következményekkel itthon és külföldön.

A szalagkorlát végpontjait a balesetveszély csökkentése érdekében vagy föld alá süllyesztik, vagy biztonsági elemekkel látják el. Az  egyik megoldást, a visszahajlított, levezető végelemet „pontyfaroknak” nevezik a magyar szaknyelvben, egy másik, a romániai utakon alkalmazott megoldás az, amikor a védő elemet a korlát végére helyezik el, amely így lezárva tompa lesz.

Kérdésünkre Cătălin Romanescu, az országos útügyi társaság Hargita megyei kirendeltségének igazgatója elmondta, a jelenlegi szabványok a szalagkorlátok építésénél a végpontok süllyesztését, vagy a már említett, nálunk alkalmazott biztonsági elem felszerelését írják elő, ezt az E578-as európai út felújítása során alkalmazták is. Hozzátette viszont, hogy balesetek esetén a megrongálódott szalagkorlátok pótlása gondot okoz számukra, mert ezt a kárt nem tudják felhajtani a balesetező autósoktól.

Hargita megyében több úton is találkozhatunk évtizedekkel ezelőtt készült, rozsdásodó korlátokkal, amelyek ilyen biztonsági elemek, illetve a végpontok süllyesztése nélkül készültek. De a 123A jelzésű, uniós pályázati támogatással felújított megyei úton az új szalagkorlátok sem biztonságosak, erről bárki meggyőződhet, végigautózva a Csíkszentkirály és Tusnád község között útszakaszon. Itt régi, rozsdásodó korlátokat is láthatunk, de mellettük az újak sem rendelkeznek biztonsági elemekkel, és végpontjaikat sem süllyesztették le a földbe.

A megyei önkormányzattól kérdésünkre kapott információk szerint folyamatban van annak megállapítása, hogy a biztonsági elemek miért hiányoznak ezen az útszakaszon a szalagkorlátokról, mivel felszerelésüket a szabványok előírják. Jelenleg két lehetséges oka van ennek: vagy a kivitelező nem szerelte fel, vagy pedig felszerelésük után ellopták ezeket.