A környékbeli csendes kisutcák lakói hatalmas robajra lettek figyelmesek, miután a vízügyi igazgatóság két munkagépe, egy húsztonnás emelődaru és egy rakodógép alatt beszakadt az Arató utcai híd bal oldala, a meder tisztítására készülő munkaeszközök pedig öt méterről a patakba zuhantak. Szerencsére a baleset nem követelt emberáldozatot: mindkét sofőr megúszta egy istenes ijedelemmel és néhány apró kis karcolással. Még nem tudni, hogy mekkora kár érte a két gépet, a hídnak egyik oldala viszont teljesen megrongálódott, és újjáépítésre szorul. A helyszínre érkezett tűzoltók egy esetleges robbanás megelőzéseként a gépekből szivárgó üzemanyagot ellenőrizték. A szolgálatot teljesítő Kovács Csaba arról igyekezett megnyugtatni az összegyűlteket, hogy nem fenyeget semmiféle veszély.

„Évek óta ugyanezt a munkát végezzük: tisztítjuk a patak medrét. A hídról daruval beengedjük a munkagépet, az onnan egy, a parton álló teherautóra kilapátolja az iszapot és a gazt, majd kiemeljük és folytatjuk a következő szakaszon. Most megroppant a daru alatt a híd” – magyarázta lapunknak a darukocsi sofőrje és kezelője.

A környék egyik lakója, Antal Tibor éppen a reggelijét fogyasztotta, amikor megtörtént a baleset. A nagy csattanásra kirohanó nyugdíjas már csak azt látta, hogy mindkét munkagép a Poklosban hever. Bár nem tartja magát szakembernek, meggyőződése, hogy a hidat a járdaátalakítási programmal tették tönkre. A tavasszal ugyanis több Poklos-hídon feltörték az aszfaltot és az alatta lévő betonréteget, és a járdát térkővel rakták ki. „Ennek a járdának komoly betonalapja volt, most meg homokágyban fekvő piskóta borítja” – mondta Antal hozzátéve, hogy az elmúlt években, évtizedekben egyetlen egyszer sem volt gond a kotró- vagy a rakodógép mederbe való engedésével.

Dávid Csaba, a vízügyi hatóság helyszínen lévő aligazgatója nem kívánt nyilatkozni a baleset körülményeiről, mint mondotta, a rendőrségi szakértői vizsgálat hivatott arra, hogy megtalálja, kinek a hibájából szakadhatott be a híd. Szerinte annak kell örülni, hogy a baleset nem követelt emberi áldozatot. Arra a felvetésre, hogy nem kotrógépeket emelgető húsztonnás daruk részére épült az átkelő, Dávid csak annyit mondott, hogy sehol a környéken nincs semmiféle tiltótábla.

Az önkormányzat közterületekért felelős igazgatója, Florian Moldovan a vízügyi hatóságot okolta a történtekért. Mint kifejtette, amennyiben a munkálatok elvégzésére a vízügy engedélyt kér a polgármesteri hivataltól, megtudhatta volna, hogy a járda struktúrája nem azonos az úttestével. Az igazgató cáfolta azokat az állításokat, miszerint a járda alapja meggyengült volna az aszfaltburkolat térkőre való cserélésével.

A városháza még csütörtökön felkért egy szakértőt, mérje fel a károkat, hogy majd azok függvényében döntsenek a híd sorsáról. Úgy tűnik, az átkelőt nem kell teljesen visszabontani, a gépkocsiforgalom pedig az egyik sávon bonyolódhat.