A helyi rendőrség csupán az utóbbi hónapban tizenkét esetben bírságolt engedély nélküli útfeltörés miatt. A büntetések 500 és 2500 lej között mozognak. Amint Valentin Bretfelean igazgató elmondta, mindössze egy magánszemélyt sújtottak a minimális összeggel, a cégekre egytől-egyig a legnagyobb bírságot szabták ki.

„Mindenki azzal próbál takarózni, hogy sürgősségi munkálatról van szó, holott ez nem igaz. Azt hiszik, hogy az önkormányzatnál nincsenek olyan szakemberek, akik meg tudnák különböztetni a valóban sürgősségi esetnek számító csőtörést egy újabb vezeték bekötésétől. Egyesek meg sem várják az engedély kibocsátását, mások meg nem is igénylik” – panaszkodott a szolgáltatók által dolgoztatott cégekre a rendőrség vezetője. Kérdésünkre, hogy az érintettek általában kifizetik-e a büntetést vagy inkább pereskednek, Bretfelean elmondta, hogy mivel mind olyan cégekről van szó, amelyek az elkövetkezendőkben is szeretnének munkálatokat végezni a város területén, inkább belátják, hogy tévedtek, és fizetnek. A parancsnok arra is kitért, hogy járőreik lakossági bejelentésre is kiszállnak.

Tíz feltörés egy év alatt

Az Egyesülés lakótelepi Decebal utcát a tavaly tízszer törték fel, az idén a kilencedik beavatkozásnál tartanak – számolta össze Claudiu Maior alpolgármester, aki naponta ott jár el munkába menet. „Minden egyes cég azzal próbál beetetni, hogy muszáj törni, különben nagy gondok lesznek. Tudjuk, hogy számos esetben cseleznek, de ha megtiltjuk az útburkolat feltörését, és ne adj Isten, valami tényleg történik, a városháza lesz a hibás” – fejtette ki lapunknak Maior.

Az útjavításokért felelős alpolgármester rámutatott, hogy egy-egy utca felújítása előtt az önkormányzat felkéri a szolgáltatókat, hogy cseréljék ki az elavult vezetékeiket. Sajnos a legtöbb cég azzal a kifogással hárítja el a kérést, hogy évi költségvetése nem teszi lehetővé ezt. Rá egy vagy két esztendőre aztán mégiscsak kerül pénz, de akkor már az újonnan leterített burkolatot teszi tönkre, mint ahogy a nyáron a Sas utcában történt, ahol a gázvállalat dolgoztatott a nemrég aszfaltozott teljes szakaszon. „Hiába állítják helyre azt a 30-40 centiméteres sávot, az soha nem lesz olyan, mint újkorában. Ilyenkor meg kezdhetjük szinte elölről az egészet” – vélekedett Claudiu Maior.

Beismert léhaság és figyelmetlenség

Törzsök Sándor szerint, bár a víz-, gáz- vagy áramszolgáltató felel az útburkolat feltöréséért, a szabálytalanul illetve igénytelenül elvégzett feladatért a munkálatot végző cég okolható. „Léhaságról és figyelmetlenségről van szó. Mert általában a munkálat utáni aszfaltozás jó, de a tömörítés nem megfelelő. Ha nem rétegenként döngölöd meg a földet és a kavicsot, néhány hónap alatt az úttest besüpped” – magyarázta Törzsök, akinek a barikád mindkét oldalára nyílik rálátása a munkálatok elvégzésénél. Az RMDSZ városi tanácsosa, aki egyben a vízszolgáltató vállalat aligazgatója is, hozzátette, hogy a nem megfelelő munkát az Aquaserv a cégekkel újra elvégezteti vagy a visszatartott 5 százalékos garanciaalapból levonva, más vállalkozásnak adja ki.