A projekt célja, hogy nagyobb hangsúlyt kapjanak a városközpontban lévő régi épületek és szobrok, továbbá hogy a gyalogos városlakók is szívesen használják a polgármesteri hivatal előtti teret – magyarázta Arros Orsolya. „Azt szeretném, hogy élmény legyen bejönni a központba, ahol több generáció is jól megfér egymás mellett. A központ a város védjegye, azt szeretném, ha minket erről azonosítanának, ítélnének meg” – fogalmazott a jelölt, hozzátéve, ha a turisták is jól érzik itt magukat, több pénzt költenek.

Mivel drasztikus változtatásokat képzelt el, Arros mindenképp fontosnak tartja, hogy konzultáljon az érintettekkel – lakókkal, taxisokkal, üzlettulajdonosokkal stb. –, mielőtt bármit is lépne a megvalósítások irányába. A véleményeket integrálná tervébe – ígérte.

Mint elhangzott, az új városközpont megtervezésének alapkoncepciója az volt, hogy a Városháza teret egybevonják a szomszédos parkkal. A projekttel kapcsolatos terveket Orbán László és Szíjgyártó Bálint utolsó éves építészhallgatók készítették, akik mindketten székelyföldiek és itthon képzelik el jövőjüket. Orbán elmondta, a már meglévő tereket – Városháza tér, Patkó, a taxiállomás melletti tér – próbálták összekötni a munkájuk során.

„Ezt próbáltuk úgy elérni, hogy ahol a terek kapcsolódnak egymással ott az autósok által használt útszakaszokat a járdaszintig emeltük. Ezek a részek macskakővel lesznek kirakva” – magyarázta. Szerinte e megoldás gyalogosbiztonsági szempontból is hasznos, hiszen az autósoknak mindenképp lassítaniuk kell, ha a megemelt útrészekhez érnek.

Egyébként teljesen lezárnák a polgármesteri hivatal előtt utcát, ahol szintén térköveznek: erre a részre kávézókat képzeltek el. A taximegálló sem maradna jelenlegi állapotában, a későbbiekben csak hat járműnek elegendő parkolót hagynának meg, ám a taxisoknak több más helyszínen biztosítanának várakozó helyet – mondta Arros.

Az új központban harminc százalékkal több lenne a zöldövezet, pancsolómedencét alakítanának ki a gyerekeknek, ugyanakkor kerékpársávokat is feltüntettek rajzokon.