Kiadták az utasítást a kátyúzás megkezdésére, és megkérték a kivitelező Viaduct Kft. képviselőit, hogy pünkösd előtt tegyék járhatóvá az utakat – mondta el csütörtöki sajtótájékoztatóján Incze Csongor, a megyei tanács alelnöke. Megtudtuk: a nyári karbantartás részeként az összes megyei úton lesz kátyúzás. A megyei tanács alelnöke hozzátette, lehetőleg gépi munkát fognak végezni, ugyanis ez jobb minőségű javítást eredményez. Bár jelenleg a kátyúzásra összpontosítanak, ezzel párhuzamosan terepfelmérés zajlik a kövezett utakon, hogy az elkövetkezőkben ezeken is elkezdjék a munkálatokat, esetenként sáncásást, valamint padkavágást is végeznek.

Idén megyeszinten 13,5 millió lejt fordítanak az utak karbantartásra, ez az összeg azonban a féléves költségvetés-kiegészítést követően akár nőhet is. Incze rámutatott, hogy idén másfélszer több pénzből gazdálkodnak, mint tavaly. A saját költségvetésből elkülönített összegből kövezésre majdnem hárommillió, kátyúzásra 1 millió 116 ezer, forgalombiztonságra 801 ezer, hóeltakarításra pedig 4 millió 76 ezer lej jutott. Udvarhely környékén idén 522 ezer lej értékben kátyúznak, a kövezési munkálatok költségére pedig 275 ezer lejjel többet fordítanak.

Kiegyenlítik a gödrösebb szakaszokat

Idén több szakaszon szeretnének egybefüggő aszfaltréteget is leteríteni, ugyanis sok helyen a kátyúzások száma miatt immár „kidobott pénz lenne a javítás”. A hat méter széles, hat centiméteres vastagságú aszfaltréteg leterítését karbantartásként könyvelik, a megye vezetősége négymillió lejt különített el erre a célra, ez azonban egyelőre csak 10–12 kilométerre elegendő. Az említett felújítást csak ott végzik el, ahol már korábban is volt aszfalt: előbb két centiméteres kiegyenlítő réteg kerül az úthibás szakaszokra, majd további négy centiméteres burkolat. Lehet várni a kormánypénzekre – fogalmazott a megyei tanács alelnöke, arra utalva, hogy idén a fejlesztési minisztérium egyetlen szakaszra sem adott támogatást –, azonban egyelőre ezzel a módszerrel javítják meg a megyei utakat. Incze Csongor elmondta, személyes prioritása a Kénosi-tetői szakasz, ahol 3675 méternyi kiegyenlítő burkolat szükséges. Emellett nagyon fontos hasonló karbantartási munkálatot végezni a Zeteváralja–Sikaszó szakaszon, a víztározónál, de indokolt a beavatkozás a fenyédi eltérőnél is – tette hozzá. Emellett egybefüggő aszfaltburkolatot terveznek a Székelyudvarhely és Felsőboldogfalva közötti megyei útszakaszra, valamint új réteg lesz Nagy- és Kisgalambfalva között a vasúti átjárónál. Keresztúr térségében Firtosmartonoson és Gagyban, de Szenterzsébet és Székelyandrásfalva között is aszfaltoznak majd. További egymillió lejt a Korond–Atyha, kétmillió lejt pedig a Szentmárton–Almás útvonal leaszfaltozására különített el a megye vezetősége.

Pünkösd előtt teljes gőzzel

Idén látványosan és sok helyen javulnak a térség útjai – jegyezte meg a sajtótájékoztatón Borboly Csaba megyeelnök. Szerinte az Incze Csongor vezette csapat tette lehetővé a nyári karbantartásra fordított összeg növelését. Mint elmondta, elégedett, hogy idén már májusban elkezdődött a nyári karbantartás, az elmúlt években történt késéseknek számos objektív oka volt. Borboly egyébként bizakodva jegyezte meg, hogy jó munkával 12 kilométernyi egybefüggő aszfalt többszörösét terítik le. Gyors és eredményes pünkösd előtti kátyúzásra biztatta a Viaduct Kft. munkatársait, mondván, „a napi 24 órás munka sem árt a megyének”.

Fülöp István, a Viaduct Kft. képviselője elmondta: felkészültek a munkálatokra, és reméli, hogy az elvárásoknak is megfelelnek. Elmagyarázta, elsőként azokra a főbb útvonalakra figyelnek, amelyeket a csíksomlyói búcsúra érkezők használnak.