Újabb ígéretek a székely gőzösre

A Regiotrans Kft. szállítási engedélyének felfüggesztése után a magán vasúttársaság által üzemeltetett járatok egy részét az állami vasúttársaság személyszállító részlege vette át, nem így azonban az Udvarhely–Héjjasfalva szakaszon, ahol azóta sem közlekednek a vonatok. A térségben Székelyudvarhely mellett Székelykeresztúron, illetve Bögöz, Felsőboldogfalva, Galambfalva és Újszékely községekben vannak vonatállomások, a becslések szerint naponta 600–700 személy ingázott a vonalon.

A székely gőzös újraindításának ügye azonban megrekedt: a Regiotrans Kft. nem partner a Hargita megyei tanács által több ízben is kezdeményezett egyeztetésekben, a CFR személyszállító részlegének vezetősége pedig június elejére ígérte a járatok újraindítását. Korábban Benedek Árpád Csaba udvarhelyi alpolgármester számolt be arról, hogy legutóbb május 12-én folytattak tárgyalást az állami vasúttársaság szállítási vezérigazgatójával, akkor azt az ígéretet kapták, hogy még a hónapban visszatérnek a kérdésre. „Az udvarhelyi városvezetőség három levelet is küldött a CFR szállítási vezérigazgatójának, a Hargita megyei tanács elnökének, illetve a szállításügyi miniszternek. A megyei tanács illetékeseivel azóta sikerült találkoznunk személyesen, a vasúttársaság vezérigazgatójával pedig legutóbb pénteken tárgyaltunk” – sorolta Benedek. Hozzátette, a CFR személyszállítási részlegének vezetője azt ígérte, hogy leghamarabb június 8-a után tudnák újra útjára indítani a székely gőzöst, az alpolgármester becslése szerint azonban több időbe telik majd a probléma megoldása.

Korábban arról is írtunk, hogy a CFR közlése szerint a Székelyudvarhely–Héjjasfalva szakaszon nagyon rossz állapotban vannak a sínek, a vasúti társaság azt közölte Incze Csongorral, a megyei önkormányzat alelnökével, hogy a szerelvények elindítását megelőzően jelentős javítási munkálatokra van szükség az említett szakaszon.