Reccs! – és miszlikbe törik több hét munkája. A Kolozsvári Műszaki Egyetem Corvin elnevezésű háromfős csapata számára azonban ez volt a legkedvesebb hang: a fiúk makaróniból és spagettiből épített hídja ugyanis 492 kilogrammnyi terhelést bírt el a debreceni tésztahídépítő versenyen, mielőtt összetörött volna. Teljesítményükért az első díjat vitték haza, és a világrekord kapujába kerültek, most azonban a tavaszi világbajnokságra készülnek. Geréb Arnolddal, a csapat ülkei tagjával beszélgettünk a tésztahídépítés fortélyairól.
2015. március 05., 14:572015. március 05., 14:57
Tavaly év elején épült az Erős Pista első modellje: a Kolozsvári Műszaki Egyetem három hallgatója, a csomafalvi Bartalis Szilárd, az enyedi Bárdi Zoltán és az ülkei Geréb Arnold benevezett a budapesti Tésztahídépítő Világbajnokságra, melynek helyi szakaszára készült a magyaros elnevezésű konstrukció. „Úgy gondoltuk, olyan nevet kell adnunk a hídnak, amely összetéveszthetetlen a nemzetközi versenyen” – jegyezte meg Geréb Arnold. A műszaki egyetem negyedéves, építőmérnöki szakos hallgatója és csapattársai azóta tökéletesítették az Erős Pistát: míg az első teherbírása 250 kilogramm volt, a harmadik már 389,9 kilogrammnyi terhelésnél tört össze. A harmadik Erős Pistával így a tavalyi világbajnokságon ötödik helyezést értek el a fiúk.
„A verseny szabályai kötöttek, megadott paraméterek szerint kell dolgozni. A híd például a ragasztóanyaggal, a terhelőelemmel és a száraztésztával együtt legtöbb 1000 grammos lehet” – matematikázott Arnold. A tényleges építést tehát nemcsak aprólékos tervezés, hanem a kereskedelemben kapható száraztészták tesztje is megelőzte. „A legnagyobb kihívás gyakorlatba ültetni a terveket, hisz a tészta teherbírásától és összetételétől függ minden. Ugyanakkor az üzletekben kapható tészták minősége is változó, volt olyan, hogy nedvességet kapott a spagetti a csomagolásban, így már nem volt megfelelő a textúrája” – magyarázta az immár száraztészta-szakértővé vált Arnold.
A tavaly októberben megrendezett debreceni versenyre összesen öt kilogramm száraztésztát használtak fel az Erős Pista eddigi legjobb modelljének megépítéséhez: a félkör alakú hídelemekhez makarónit, a bekötésekhez pedig spagettit használtak, amelyet külön rendeltek a forgalmazótól, hisz az egyes szál spagettik hossza 50 centiméteres kellett legyen. Az erdélyi fiúknak egyébként a tapasztaltabbak a négytojásos tésztát ajánlották, végül az olasz bizonyult a legjobbnak, hisz erős, mégis rugalmas.
A versenyen a híd terhelése az építmény közepén, függőleges erővel történik (ezért szükséges beleépíteni a terhelőelemet), a terhelőerőt pedig addig növelik, amíg a híd el nem törik. A debreceni versenyen a kolozsvári csapat hídja 492 kilogrammnyi terhelőerőt bírt el. „A pesti csapat egy korábbi versenyen állította fel a világrekordot, ez 570 kilogramm, néhány évvel ezelőtt pedig egy szintén Kolozsváron tanuló diákokból álló csapat hídja került a világranglista második helyére, így gyakorlatilag jelenleg mi vagyunk a harmadikok” – tette hozzá Arnold.
A Tésztahídépítő Világbajnokság idei kiadása májusban lesz, a Corvin csapat pedig ezúttal dobogós helyezésben reménykedik. „Természetesen nagy elégtétel volt számunkra, amikor elhozhattuk Debrecenből a fődíjat, viszont a legjobb mégis az addig megtett út volt: a tervezés, a csapatmunka, az építő jellegű viták és ötletelések” – hangsúlyozta Arnold. Hozzátette, bár a tésztahídépítés csupán hobbi, nem lebecsülendő az Erős Pista modellje, hisz a híd (kisebb módosításokkal és más anyagok felhasználásával) a valóságban is megállná a helyét.
Hétfő reggel 9 órától több ponton is forgalomelterelésre kell számítani Székelyudvarhelyen, ugyanis a Harvíz Rt. megkezdi munkálatait a Kaufland előtti körforgalomban.
1989-ben elhelyezett időkapszulát találtak a bikafalvi református templom felújítása során, amelynek tartalmát a sajtó előtt tárták fel pénteken. Az esemény során az épület helyreállításának részleteiről is mesélt a helyi lelkipásztor.
Az „együtt” ereje – élet, onkológiai diagnózis után címmel tartanak előadást pénteken délután öt órától a székelyudvarhelyi Hargita Business Centerben (HBC).
Kisebb-nagyobb módosításokkal elfogadta a székelyudvarhelyi képviselő-testület csütörtökön a város 220 millió lejes költségvetését, cserébe viszont a betervezett beruházások megvalósítását várja el.
Javítási munkálatok miatt szünetel az áramszolgálatatás több székelyudvarhelyi utcában csütörtökön, napközben.
Le kell győzni a kishitűséget, nem szabad engedni a nyugat csábításának, élettel kell megtölteni a felújított és felépített tanintézeteket – mondta el Soltész Miklós államtitkár pénteken Székelyudvarhelyen, a Tamási Áron Gimnázium épületének átadásán.
Egy fiatalokból álló társaság két tagja rongálta meg szilveszter éjjelén a Hargita Megyei Hagyományőrzési Forrásközpont (HMHF) által kiállított fényképeket a székelyudvarhelyi Sétatéren – kedden sikerült beazonosítani az elkövetőket.
Csökkentek a fűtésre szánt önkormányzati kiadások Farkaslakán és Székelyvarságon, miután tavaly ősszel mindkét településen üzembe helyeztek egy-egy faaprítékkal működő, napkollektorokkal kiegészített kazánt.
Szinte teljesen befejeződtek az oltárépítési munkálatok az Oroszhegy községhez tartozó Kápolnamezőben (Nyúlád-tető), amelyet nem hivatalos búcsújáróhelyként használtak több száz évig a környék lakói. Idén az egyház képviselői megáldanák az építményt.
Elhunyt férfi holttestét találták meg Székelyvarságon a mezőn január 2-án, a rendőrségi vizsgálat szerint az idegenkezűség kizárható. Az ügyben még tart a nyomozás.
szóljon hozzá!