Delecour a tizenegy szakaszból ötöt megnyert, míg a másik hatot a Tempestini család húzta be, ötöt Marco és egyet fia, Simone. Marco Tempestini jól uralta új Ford Fiesta R5-ösét, így összetettben második helyen végzett, míg a Skoda Fabia S2000-rel autózó Dan Gîrtofan szerezte meg a pódium harmadik helyét.

Szabó Gergő a PS9 előtt adta fel a versenyt, mivel autójában technikai problémák adódtak, a kétszeres romániai bajnok ekkor az összetett negyedik helyén állt.

Bogdan Marișca sem tudta befejezni a Tess Rallyt, lement az útról, és összetörte autóját, míg Keleti Edvin több mint 10 kilométert defekttel tett meg, így több mint kétperces hátrányba került, kiszorul a legjobbak közül. Ez a Sebastian Barbu és Sergiu Itu párosnak kedvezett, amely végül az összetett negyedik helyén végzett. Manu Mihalache az utolsó etapon előzte meg Keletiéket, így az ötödik helyen végzett, utóbbiak pedig a hatodik pozícióban zártak.

A Tess Rally Romtelecom idén több újdonsággal szolgált, a pilóták tudását főleg a három éjszakai szakasz tette próbára, amelyeket rengeteg néző tekintett meg a helyszínen.

„Első nap minden rendben volt, csak pár apró hibát követtünk el. Az egyik gyorsaságin elment a kommunikáció a társammal, de mindezek ellenére ötödik helyen fordultunk. Viszonylag problémamentes napunk volt, nagyon élveztük az autózást, főleg az éjszakai szakaszokat. A második nap két szakasz után már a negyedik helyen álltunk, 3 másodpercre voltunk a harmadik helytől, ami a célunk is volt, azaz hogy dobogósok legyünk. Aztán következett a mumus, amitől tartottunk, a leghosszabb, babarunkai szakaszon eldurrant egy olajcső a kormányszervóban, ami megállította az olajpumpát, leszakította az ékszíjat, és felforrt a hűtővizünk. Még át tudtunk menni a szakaszon, de nem volt lehetőség szervizelésre, nem tudtuk megoldani a problémát, a motor is megsínylette ezt az etapot, így feladtuk a versenyt. Elég csalódott vagyok, nem tudom, ez az átok mikor szűnik meg, Babarunkában mindig gondom volt, az elmúlt öt évben tavaly kivételével sosem sikerült jól átjutnunk. Most a murvás versenyek következnek, előbb Aradon, majd Tulceán, addig rendbe tesszük az autót” – nyilatkozta a versenyt követően Szabó Gergő.

Az összetett végeredménye
1. Francois Delecour/Dominique Savignoni (Peugeot 207 S2000) 01:09:22,5. 118.68 km/h átlag; 30 pont
2. Marco Tempestini/Lucio Baggio (Ford Fiesta R5) +00:13,3; 21.6
3. Dan Gîrtofan/Adrian Berghea (Skoda Fabia S2000) +00:36,4; 18
4. Sebastian Barbu/Sergiu Itu (Mitsubishi Lancer Evo 10)+01:40,3; 14.4
5. Manuel Mihalache/Soós János (Mitsubishi Lancer Evo 9) +03:13,3; 12
6. Keleti Edvin/Csomortáni Botond (Ford Fiesta R5)+03:15,7; 9.6
7. Adrian Raspopa/Cosmin Dumitru Diacu (Citroen DS3 R3)+03:49,7; 7.2
8. Valentin Porcisteanu/Dan Dobre (Renault Clio)+05:02,4; 4.8
9. Horațiu Savu/Alexandru Giușcă (Mitsubishi Lancer Evo 9) +05:26,1; 2.4
10. Raul Badiu/Csegzy Levente (Renault Clio R3) +05:33,4; 1.2

A csapatverseny állása
1. ESD Rally Team 81,6 pont
2. Napoca Rally Team 73,2
3. BCR Leasing Team 51,6